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石家庄市(桥东区、长安区、裕华区、桥西区、新华区。)
桂林市(秀峰区、叠彩区、象山区、七星区、雁山区、阳朔县、临桂区、灵川县、全州县、兴安县、永福县、灌阳县、资源县、平乐县、荔浦市、龙胜各族自治县、恭城瑶族自治县)
朝阳市:双塔区、龙城区。
成都市(武侯区、锦江区、青羊区、金牛区、成华区、双流区、高新区、郫都区、新都区、龙泉驿区、温江区、彭州市、简阳市、崇州市、金堂县、大邑县、蒲江县、都江堰市、邛崃市)
潮州市(湘桥、潮安)
黄山市(黄山区、徽州区、歙县、休宁县、黟县、祁门县、屯溪区、黄山风景区、黟县西递镇、黄山区汤口镇、徽州区徽州镇)
南阳市(宛城、卧龙)
黄冈市(黄梅县、蕲春县、市辖区、浠水县、红安县、罗田县、英山县、团风县、黄州区、武穴市、麻城市)
揭阳市(榕城、揭东)
大庆市:龙凤区、红岗区、大同区(部分区域未列出)。
桂林市(象山区、叠彩区、七星区、雁山区、临桂区、灵川县、全州县、平乐县、灌阳县、荔浦市、兴安县、资源县、永福县、龙胜各族自治县、恭城瑶族自治县)
周口市(川江)
桂林市(秀峰区、象山区、七星区、雁山区、临桂区、阳朔县、资源县、平乐县、灌阳县、荔浦市、灵川县、全州县、永福县、龙胜各族自治县、恭城瑶族自治县):
锦州市(凌海市、义县、黑山县、凌河区、市辖区、古塔区、北镇市、太和区)
大连市:西岗区、中山区、金州区、沙河口区、甘井子区、旅顺口区、普兰店区。
佳木斯市(前进区、东风区、同江市、市辖区、抚远市、郊区、桦南县、富锦市、汤原县、桦川县、向阳区)
珠海市(香洲区、斗门区、金湾区、横琴新区、万山区、珠海高新区、唐家湾镇、三灶镇、白石镇、前山镇、南屏镇、珠海港镇、金鼎镇)
上饶市(上饶县、玉山县、横峰县、万年县、德兴市、铅山县、广丰区、余干县、鄱阳县、市辖区、婺源县、弋阳县、信州区)
株洲市(荷塘、芦淞、石峰、天元)
承德市(双桥、双滦)
巴彦淖尔市(杭锦后旗、磴口县、乌拉特中旗、乌拉特后旗、乌拉特前旗、市辖区、临河区、五原县)
嘉兴市(海宁市、市辖区、秀洲区、平湖市、桐乡市、南湖区、嘉善县、海盐县)
广州市(越秀区、荔湾区、天河区、白云区、番禺区、花都区、黄埔区、南沙区、从化区、增城区)
柳州市(柳北区、柳南区、柳江县、柳城县、鹿寨县、融安县、融水苗族自治县、三江侗族自治县、城中区、鱼峰区、柳东新区、柳市镇)
张家港市(杨舍镇,塘桥镇,金港镇,锦丰镇,乐余镇,凤凰镇,南丰镇,大新镇)
邯郸市(邯郸县、临漳县、成安县、磁县、邯山区、峰峰矿区、复兴区、永年区、广平县、馆陶县、涉县、武安市、涉县、鸡泽县、邯郸市区)
桂林市(七星区、象山区、叠彩区、香格里拉镇、临桂区、永福县、阳朔县、荔浦市、资源县、龙胜各族自治县、全州县、灌阳县、平乐县、恭城瑶族自治县、灵川县、兴安县、龙脊镇)
合肥市(蜀山、包河、庐阳、瑶海、政务、经济技术开发、高新、滨湖新、新站)
焦作市(解放、中站、马村、山阳)
淄博市(张店区、临淄区、淄川区、高青县、博山区、周村区、桓台县、沂源县、邹平县、淄博县、市辖区)
桂林市(七星区、象山区、叠彩区、秀峰区、临桂区、灵川县、阳朔县、平乐县、全州县、兴安县、灌阳县、荔浦市、资源县、永福县、龙胜各族自治县、恭城瑶族自治县)
黄山市(黄山区、屯溪区、徽州区、歙县、休宁县、黟县、祁门县、黄山区、呈贡区、太和县、温泉镇)
娄底市(娄星)
长春市(南关、宽城、朝阳、二道、绿园、双阳)
兰州市(城关、七里河、西固、安宁、红古)
张家口市(宣化区、桥东区、桥西区、下花园区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀来县、万全区、怀安县、涿鹿县、赤城县、崇礼区)
常州市(天宁、钟楼、新北、武进、日照坛)
衢州市(柯城区、衢江区、常山县、开化县、龙游县、江山市、舟山市)
广州市(越秀区、荔湾区、天河区、白云区、番禺区、花都区、黄埔区、南沙区、从化区、增城区)
辽源市:龙山区、西安区。
广州市(越秀区、荔湾区、天河区、白云区、番禺区、花都区、黄埔区、南沙区、从化区、增城区)
怀化市(沅陵县、通道侗族自治县、鹤城区、新晃侗族自治县、芷江侗族自治县、辰溪县、会同县、靖州苗族侗族自治县、洪江市、溆浦县、中方县、麻阳苗族自治县、市辖区)
三明市(梅列、三元)
临汾市(尧都区、临汾市区、洪洞县、霍州市、吉县、浮山县、蒲县、乡宁县、翼城县、襄汾县、襄汾市、安泽县、翼城县、隰县、尧都区)
日产汽车巨亏6700亿日元裁员增至2万人 东风日产销量加速下滑拟豪掷百亿加码新能源 2024财年,日产汽车净利润由2023财年的4266亿日元转为亏损6708亿日元,跌幅高达257%。此前,2024上半财年净利润已同比暴跌94%,仅192亿日元,第二季度甚至出现93亿日元净亏损,显示其财务状况加速恶化。 同日,公司宣布全球(裁动漫车车好快的车车推荐:畅享速度与激情的精彩世界,解锁你的车车梦想!)员规模扩大至2万人,占员工总数15%,并启动“Re:Nissan”重组计划,试图通过系统性“瘦身”与战略转型实现自救。疲弱的业绩和超预期裁员折射出日产汽车面临的深层危机。 日前,日产汽车发布2024财年,同比由盈转亏,创下自2020年疫情以来最差业绩。