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常州市（天宁、钟楼、新北、武进、日照坛）
遵义市（遵义县、赤水市、道真仡佬族苗族自治县、务川县、桐梓县、凤冈县、正安县、汇川区、播州区、习水县、余庆县、仁怀市、湄潭县）
三明市（梅列、三元）
宜春市（袁州区、奉新县、万载县、上高县、宜丰县、铜鼓县、靖安县、丰城市、樟树市、高安市、临川区、临川县、东乡区、南昌县、新建区、萍乡市、安义县）
朝阳市：双塔区、龙城区。
张家口市（怀安县、桥西区、市辖区、张北县、康保县、崇礼区、蔚县、下花园区、怀来县、万全区、宣化区、赤城县、涿鹿县、尚义县、沽源县、阳原县、桥东区）
徐州市（铜山区、睢宁县、新沂市、邳州市、泉山区、鼓楼区、云龙区、贾汪区、徐州经济技术开发区、丰县、沛县）
桂林市（秀峰区、叠彩区、象山区、七星区、雁山区、阳朔县、临桂区、灵川县、全州县、兴安县、永福县、灌阳县、资源县、平乐县、荔浦市、龙胜各族自治县、恭城瑶族自治县）
榆林市（榆阳区、横山县、靖边县、定边县、神木市、府谷县、子洲县、绥德县、清涧县、米脂县、吴堡县、佳县、黄龙县、安塞区、榆林县、山阴县、红石峡镇、白水镇）
襄阳市（樊城区、襄州区、襄阳市区、南漳县、谷城县、保康县、老河口市、枣阳市、宜城市、定南县、唐河县、宏伟镇、康乐镇、漳河镇）
鸡西市：鸡冠区、恒山区、滴道区、梨树区、麻山区、城子河区。
新竹县（新丰乡、峨眉乡、湖口乡、关西镇、新埔镇、横山乡、尖石乡、北埔乡、竹东镇、宝山乡、芎林乡、五峰乡、竹北市）
厦门市（思明、海沧、湖里、集美、同安、翔安）
南京市（玄武、白下、秦淮、建邺、下关、浦口、栖霞、雨花台、江宁、六合）
大庆市（萨尔图、龙凤、让胡路、红岗、大同）
山南市（错那县、琼结县、洛扎县、贡嘎县、桑日县、曲松县、浪卡子县、市辖区、隆子县、加查县、扎囊县、乃东区、措美县）
桂林市（七星区、象山区、叠彩区、秀峰区、临桂区、灵川县、阳朔县、平乐县、全州县、兴安县、灌阳县、荔浦市、资源县、永福县、龙胜各族自治县、恭城瑶族自治县）
萍乡市（安源、湘东）
榆林市（榆阳区,横山区）朝阳市（双塔区、龙城区）
常熟市（方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。）宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)
海口市（龙华、秀英、琼山、美兰）
中卫市（沙坡头区、海原县、中宁县、市辖区）
南通市（崇州、港闸、通州）
重庆市（绵阳、涪陵、渝中、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北培、万盛、双桥、渝北、巴南）
吉林市：船营区、昌邑区、龙潭区、丰满区。
长春市（南关、宽城、朝阳、二道、绿园、双阳）
舟山市（定海、普陀
鄂尔多斯市（东胜区、准格尔旗、市辖区、鄂托克前旗、杭锦旗、达拉特旗、伊金霍洛旗、乌审旗、康巴什区、鄂托克旗）
佛山市（禅城、顺德、南海、三水、高明）
焦作市（解放、中站、马村、山阳）
宜春市（袁州区、奉新县、万载县、上高县、宜丰县、铜鼓县、靖安县、丰城市、樟树市、高安市、临川区、临川县、东乡区、南昌县、新建区、萍乡市、安义县）
榆林市（神木市、府谷县、横山县、佳县、定边县、米脂县、清涧县、吴堡县、子洲县、榆阳区、榆林县、横山区、神木县、庆城县、绥德县）：
锦州市：太和区、古塔区、凌河区。
临沂市（兰山区、罗庄区、河东区、沂南县、沂水县、平邑县、莒南县、蒙阴县、临沭县、费县、沂水县、莒县、苍山县）
信阳市（浉河、平桥）
潍坊市（临朐县、昌乐县、青州市、安丘市、寿光市、高密市、诸城市、土木镇、临海镇、东风街道、王坟镇、城西区）
常州市（钟楼区、新北区、天宁区、武进区、金坛区、溧阳市、常熟市、丹阳市、扬中市、句容市、无锡新区、宜兴市、锡山区、惠山区、滨湖区、南长区、北塘区、江阴市、宜兴市）
临汾市（尧都区、临汾市区、洪洞县、霍州市、吉县、浮山县、蒲县、乡宁县、翼城县、襄汾县、襄汾市、安泽县、翼城县、隰县、尧都区）
鹰潭市（余江县、市辖区、贵溪市、月湖区）
长沙市（浏阳市、天心区、长沙县、开福区、岳麓区、望城区、市辖区、雨花区、芙蓉区、宁乡县）
榆林市（榆阳区,横山区）朝阳市（双塔区、龙城区）
保定市（莲池、竞秀）
绵阳市（涪城区、游仙区、安州区、三台县、盐亭县、梓潼县、北川羌族自治县、平武县、江油市、高新区）
临沂市（兰山区、罗庄区、河东区、沂南县、郯城县、苍山县、费县、蒙阴县、临沭县、兰陵县、莒南县、平邑县、沂水县、临沂高新技术产业开发区）
“争气机”为何再次牵动世界的目光 不仅是航空工业，秉持着自立自强的精神，在基础研究与前沿科技领域突破不断：“天眸芯”性能超越传统视觉算法；“神威太湖之光”超算一度领跑全球；搭载量子计算机操作系统的“本源悟空”开启量子算力新纪元；太空计算星座021任务12颗卫星发射升空，开启全球“太空计算时代”；“奋斗者”号探万米深海、天和核心舱筑梦太空、首次实现上万公里星地量子通信；C919大（型）客机翱翔天际，时速600公里高速磁浮列车刷新“速度”……整体科技实力与国际（竞）争力持续提升，世界也见证了“制造”向“智造”的转变。 第三代战机歼-10的成功研制，标志着航空工业实现了自主研发世界先进水平战机的巨大能力提升。在研制飞机时的新技（术）不超30%的国际惯例下，歼-10新技术率超过60%，还创造了试飞史上“零伤亡”的奇迹，足见歼-10自研的“含金量”。2006年，歼-10成建制装备部队，开始形成战斗力。这架被称作人“争气机”的战机，凝聚着“银河号”事件中的屈辱、驻南联盟大使馆被炸的愤怒、王伟烈士壮烈撞机的呐喊，将民族的悲愤化为奋发图强的动力，一代又一代航空人用“甘坐冷板凳”的赤子之心、用“一步一个脚印”的坚毅品质，实现了战斗机从“望尘莫及”到“并驾齐驱国产xxxxxx：引领新时代的创新科技，提升生活品质与绿色发展！”的跨越，印证了人困难越大、志气越坚的硬核精神。 歼-10的诞生与成长，本身就是一部自主创新的奋斗史。在上世纪80年代立项前后，有工业基础薄弱、经费不足的困难，也有“不如拿着研发经费买外国机再改装”的质疑，还有打算同美国合作改造歼-8却遭反悔的被动。看着世界上以美国F-16、法国“幻影”2000、苏联苏-27为代表的主战装备已发展到第三代甚至第四代，而我们的飞行员在远航时还得依靠地图和罗盘时，航空人下定决心，选择了“不要等，不要靠，也不要指望外国人会帮我们”的自主创新之路。
